映画『海峡』の口コミ・レビュー

海峡

[カイキョウ]

1982年【日】 上映時間：142分

平均点：5.25 / 10点(Review 16人) 

（ ドラマ・小説の映画化）

監督	森谷司郎
助監督	大河原孝夫
キャスト	高倉健(男優)	阿久津剛
	吉永小百合(女優)	牧村多恵
	三浦友和(男優)	成瀬仙太
	森繁久彌(男優)	岸田源助
	大谷直子(女優)	阿久津佳代子
	中川勝彦(男優)	阿久津修
	笠智衆(男優)	阿久津才次
	小林稔侍(男優)	金丸五郎
	伊佐山ひろ子(女優)	おれん
	東野英心(男優)	野崎
	奥村公延(男優)	塚本
	小林昭二(男優)	青函建設職員
	北村和夫(男優)	札幌工事局長
	山谷初男(男優)	石谷音太郎
	江角英明(男優)	加東良勝
	大滝秀治(男優)	田部
	中田博久(男優)	北島栄
	阿藤海(男優)	吉川亘
	絵沢萠子(女優)	塚本の妻
	橋爪淳(男優)	水野
	佐久田修(男優)	岡田
	丹古母鬼馬二(男優)	村の男
	稲葉義男(男優)	国鉄理事
	浜田寅彦(男優)	国鉄理事
	永井智雄(男優)	長崎国鉄総裁
	滝田裕介(男優)	北大助教授
	桑山正一(男優)	横溝平作
	小沢栄太郎(男優)	鉄健公団理事
	藤田進(男優)	十河国鉄総裁
	加藤和夫【俳優】(男優)	浜口圭介
声	平光淳之助	ナレーション
脚本	森谷司郎
	井手俊郎
音楽	南こうせつ
作詞	阿木燿子	「友ありて」
作曲	南こうせつ	「友ありて」
編曲	佐藤準	「友ありて」
主題歌	南こうせつ	「友ありて」
撮影	木村大作
製作	森谷司郎
	田中友幸
	森岡道夫
	田中寿一
	東宝映画
プロデューサー	富山省吾	（宣伝プロデューサー）
配給	東宝
特撮	木村大作	（特殊撮影）
美術	村木与四郎
	酒井賢	（美術助手）
編集	池田美千子
録音	紅谷愃一
照明	望月英樹

💬口コミ一覧

16．高倉健と吉永小百合、二大スターを主役に据え、青函トンネル工事という題材にかこつけて実際は二人の男女の恋愛を描いた人間ドラマ・・・かと思ったら、これが正反対。壮絶な工事の模様を描いたスペクタクル路線の映画で、もう、小百合さんなんかそっちのけ。物語の発端から関わってくる三浦友和なんて、普通ならかなりのキーパーソンのはずなんですけれども、惜しげもなく雑魚キャラへと追いやられてしまってて。かろうじて「オヤジ」こと森繁久彌は、存在感を出すことを許されておりますが、まあとにかく、トンネル工事の映画です。ひたすら、湧き出てくる水との戦い、かなり大がかりなセットを組んでいるようですが、実際のトンネル工事現場でのロケ撮影もあるのでしょうか、とにかく臨場感はかなりのもの（実際の工事中に映画が製作され、映画の中でトンネルが貫通してから間もなく、実際のトンネルも貫通）。
トンネル内だけではなく、吹雪などの厳しい大自然もみどころで、『八甲田山』ふたたび、といった趣きも。いい「画」をとるためならば、たとえ火の中、水の底。俳優もスタッフも体張ってます。シケの中、小船が荒波にもまれているシーンからして、かなり危険な香りが。
終わりの方の居酒屋で、健さんと吉永小百合が二人きり、ここだけとってつけたように恋愛ドラマになってて、ちょっとヘンなんですけれども、それよりも、トンネルが貫通して涙する健さんに、猛烈に違和感を感じてしまうのは、何なんでしょうね。健さんだってそりゃ、泣くときもあるんでしょうけれど。

【鱗歌】さん [CS・衛星(邦画)] 7点（2020-04-06 20:59:33）

15．北海道と本州をトンネルで繋ぐことに命をかけた男達のドラマと、健さんと吉永小百合のドラマ。
中盤は吉永小百合がほとんど登場しない時間帯もあり、後者のドラマがあまりにも淡白で奥ゆかしすぎる。
それでも、最後に店でほとんど会話も無い中、2人で酒を飲むシーンは良かったですけどね。
トンネルや橋が開通する度に、偉いさんがテープカットをし、ニュースでは「本日○時に開通しました」と報じられる。
その裏にある、実際に過酷な作業に携わった名も無き男たちのドラマ。こういう映画は本来好きなのですが、
本作はそこに挿入されるその他のドラマがかなりお粗末で非常に長く感じられました。

【とらや】さん [CS・衛星(邦画)] 5点（2016-09-29 21:35:04）

14．時々目にする一部の子供向けドラマのような粗雑なシナリオに取ってつけたような演出。主人公は最後までエンジニアというより渡世人のようだった。健さんをはじめ豪華なキャスト陣や実際に施工に携わった人たちが可哀相。

【ProPace】さん [CS・衛星(邦画)] 3点（2015-11-11 21:08:49）

13．ネタバレ　青函トンネルって、そんなに長い年月かけて開通したんだ～って、さぞかし大変だったんだろうな～って、そういう知識的なことは身につきましたが、であるならばなおさら、周辺の人間ドラマはいらないよねって思うんです。そういうの全部そぎ落として、トンネル工事だけ、それ一本でやってほしかった。日本の大プロジェクトの映画化ということでいえば石原裕次郎の作品が思い浮かびますが、ああいう風な感じで硬派一徹に作るべきでしたね。本作も、トンネルのセットとかはなかなか見ごたえあるんですけど、源助じいさんがズカズカと突進して案の定息子もろとも怪我して入院するくだりとか、何しとんねんこのジジイって失笑しちゃうわけです。最後のダイナマイト爆破して、ついに貫通!の感動シーンでも、高倉健のどアップのショットから流れてきた音楽は安っぽいシンセのBGMでね、もうちょっと重厚な音楽なかったんかいって思っちゃったし。題材が世界に冠たる大事業であるだけに、もう少しなんとかならなかったかな、というのが正直な感想。

【あろえりーな】さん [DVD(吹替)] 5点（2015-02-19 22:44:00）

12．ネタバレ　ホント健さんには申し訳ないんですが…本来はとても感動的な話のはずなのに、ナニカトテモ印象?が悪い。なんでかな？ワタシなりにちょっと考えてみました…トンネルさんと呼ばれる健さん？とってつけたような危機？どうやって止めたのか分かんない海水流入？もしかして、とても強烈にドンピシャなタイミングで助けられた吉永小百合さんの存在意義？？?　　結論的なものは難しいとは思いますが、何かとても切ないものを感じた次第でゴザイマス

【Kaname】さん [CS・衛星(邦画)] 3点（2014-12-31 23:59:58）

11．２時間強の作品ではありますが、体感的には３時間以上あります。ダラダラ長い印象。「もう大変だったんだらかさぁ～」と繰り返すばかりで、具体的にどう大変だったのかを語れない、話し下手の人の話に延々とつき合わされている感じ。だから緊張感もなければ抑揚もない。要するに脚本が下手くそってことですね。せっかく一級の素材なのに、残念です。
特に「？？？」だったのが、何度かあった大漏水のシーン。あれだけ派手に壊れておきながら、いったいどうやって復旧したのか、まったく描かれていません。森繁爺が単身突入するぐらいでは穴を塞げないことぐらい、素人の私にもわかります。
それから他の方も指摘されていますが、やっぱり吉永小百合の存在理由がわからない。吉永のシーンを全カットしてでも、穴を塞ぐシーンを見たかったなぁ。

【眉山】さん [CS・衛星(邦画)] 3点（2013-08-10 15:08:02）

10．ネタバレ　せっかくこんな日本の誇りともいうべき題材を対象としていながら、このいい加減な制作は何なのか。撮っている風景は「ただ掘っているだけ」と、「ときどき、机上で作ったような適当な危機が起こるだけ」で、それを可能とした技術の発展も、当事者の熱意や執念も、年月の経過も、社会的な背景も、なーんにも描写されていない。こんなスタンスは、実際に命とプライドを賭けて工事にあたった人たちにも失礼なのではないか。大体、吉永小百合が絡むパートなんて、そのすべてについて、なぜ必要だったのかさっぱり分からない。

【Olias】さん [CS・衛星(邦画)] 3点（2013-05-19 02:53:22）

9．同じトンネル工事の映画でも先に「黒部の太陽」を見ていたから、さほど感動はわかなかった。トンネルの距離やかかった年数など、黒部の関電トンネルとは比べようもないほど長いのに、インパクトでは負けてしまう。八甲田山の森谷司郎監督であればもっと壮絶なものにできただろうにと思うのだが残念。

【ESPERANZA】さん [映画館(邦画)] 5点（2013-05-12 06:40:31）

8．ネタバレ　青函トンネルって完成にそんなに時間かかってたのか・・・ってことを認識できた映画でした^^;

【アキラ】さん [DVD(邦画)] 6点（2012-12-14 02:41:21）

7．ネタバレ　　25年に及ぶ、トンネル掘りの男の執念の物語。洞爺丸事故から始まるこの物語は、あくまで危険な船便に替えて安全な列車の実現、という軸を持って欲しかったのだが、健さんが劇中で老トンネル掘りに語るのは、「10万年前にマンモスが歩いた道」というロマン。耳障りはいいが、軸がぶれてしまって、同事故の生き残りである、三浦友和の存在意義が宙に浮いてしまっている。
　そして、物語初盤で身投げから救った吉永小百合の、健さんに対する淡い恋心とその成り行きも、控えめすぎて消化不良。
　ただ、しかし、トンネル内の出水のシーンは、CGなどではない結構な迫力で魅せてくれる。また、ポンプの排水能力を超える大量の出水で、水を先進導坑から本坑に逃す、という決断がカッコ良い。

　ところで、試写会で見た時には、シールド工法の説明とか、日本中からポンプが送られてきた話などが、あった気がするのだが、カットされたのかな？

【Tolbie】さん [DVD(邦画)] 6点（2012-03-15 01:49:55）

6．ネタバレ　実在する事業をノンフィクションにはせず、ストーリーのある映画にしている作品。自分は同種の映画が思い浮かばないので、珍しいと言っても良いのでしょう。トンネルを掘る作業を準備段階から出来る限り正確に伝えようとしていました。気候の厳しさを伝えるために、わざわざ強風や吹雪く日を選んでロケをしたようです。土木工事は自然との闘い。しかも、相当な根気を要する闘い、ということが良く伝わってきました。そんな困難に立ち向かうためには、人の意思の力が不可欠であり、同時に最も重要ということも伝わってきました。利便を追求する社会の一角で社会資本を整える仕事はまさに裏方。日常はその困難を意識せずに施設・設備を利用していることにも考えが及びます。事業に取り組む男たちを見守る吉永小百合は健さんとデキちゃうのかな、と思ったら最後までストイックでした。出会ったその日からベッドインするハリウッド映画なんぞより、よほどニッポンの映画らしいと思います。面白いという類いの映画ではありませんが、知っておくべきことを見せてもらったという感想です。…思い出したけど、子供の頃にテレビでスエズ運河を作る映画を観た記憶がある。最後は竜巻だか砂嵐だかの来襲に耐えて運河を完成させていました。あれも自然との闘いでしたね。（←調べました。1938年の「スエズ」という映画でした）

【アンドレ・タカシ】さん [CS・衛星(邦画)] 7点（2009-10-28 02:35:25）

5．ネタバレ　この映画の上映時間はたかだか１４２分ですが実際はおよそ３０年もの長いプロジェクトなんですよね・・・・・。まさにトンネルに人生を賭けた男たちといった感じで非常に熱いものがこみ上げてきましたね。
個人的には、吉永小百合の存在がちょっと中途半端だったような印象ですね。
ただ、高倉健と森繁久弥のやり取りはやっぱ良かったですね。

【TM】さん [DVD(邦画)] 7点（2007-03-05 18:50:19）

4．健さん、別にサングラスかける必要ないやん！

【ケンジ】さん [DVD(邦画)] 6点（2007-02-11 08:16:29）

3．ネタバレ　雑。TVで見たわけでもないのにCM明けのようなぶつ切り編集に驚くこと数度。長い年月を追う話で、ひとつひとつの挿話で苦労の積み重ねを描き深みを出していくはずなのだが、悲惨。それにしても吉永小百合の存在意義をまったく感じさせない演出にただただ驚く。

【monteprince】さん [DVD(字幕)] 3点（2006-03-09 23:09:07）

2．吉永小百合若い・・・。
健さんと何かありそうで何も無いもどかしさでムズムズしてしまった。
健さんにはやっぱり荒波が似合う。
冒頭いきなりドド～ンと荒波。来たァ～～～～と高まる期待！！！！
と思ったら、何かプラモの船みたいなのが波に呑み込まれる。
？？？洞爺丸沈没シーン？？？
見た瞬間模型だとわかるチンケさに愕然。しかも2度もそのシーン使いやがったな。
いきなりテンションブチ下げてどうする。
ここだけは許さぬ。

【kazu-chin】さん [DVD(字幕)] 7点（2005-05-21 02:51:48）

1．中学時代に観にいった。森繁久弥・高倉健・三浦友和の３世代の役者に吉永小百合が絡みあう。飢餓海峡で刑事をした健さんがトンネル掘るのは何かの因縁か？？？まさにプロジェクトＸの世界です。

【東京５０ｋｍ圏道路地図】さん 8点（2004-02-17 01:35:26）

【点数情報】

Review人数			16人
平均点数			5.25点
0	0	0.00％
1	0	0.00％
2	0	0.00％
3	5	31.25％
4	0	0.00％
5	3	18.75％
6	3	18.75％
7	4	25.00％
8	1	6.25％
9	0	0.00％
10	0	0.00％